|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
Тип транспортного средства
|
Автомобиль газодымозащитной службы
|
|
Колесная формула
|
4 х 2
|
|
Шасси
|
ЗИЛ 433362
|
|
Полная масса автомобиля (кг)
|
10 500
|
|
Габаритные размеры (длина-ширина-высота)
|
7 400 х 2 500 х 2 800 мм
|
|
Двигатель
|
110 кВт (150 л.с.)
|
|
Тип двигателя
|
Карбюраторный
|
|
Число мест боевого расчета
|
9 чел.
|
|
Осветительная мачта (тип привода выдвижения)
|
Пневматический
|
|
Высота выдвижения мачты от уровня земли, м
|
6 м
|
|
Количество и мощность прожекторов
|
2 х 1 000 Вт
|
|
Управление ориентацией прожекторов
|
Ручное
|
|
Автономный электрогенератор
|
ГС-250-20/4
|
|
Номинальное напряжение, В
|
400 / 230 В
|
|
Номинальная частота, Гц
|
50 Гц
|
|
Максимальная мощность, кВт
|
20 кВт
|
Автомобиль газодымозащитной службы АГ-20 предназначен для обеспечения работы личного состава ГДЗС на месте пожара(аварии).Используется для доставки к месту пожара личного состава,средств дымоудаления,средств индивидуальной защиты органов дыхания(СИЗОД),аварийно-спасательного оборудования.
Пожарный автомобиль предназначен для эксплуатации в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С
Автомобиль состоит из следующих основных частей:
- шасси с кабиной боевого расчета
- кузова
- выдвижной телескопической осветительной мачты с двумя прожекторами
- электросиловой установки (ЭСУ)
- система управления
- электрооборудования
- комплекта пожарно-технического вооружения и специального оборудования
Автомобиль смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ-433362. На раму шасси установлен кузов для размещения оборудования и кабина для размещения боевого расчета. ПТВ и специальное оборудование размещено в отсеках кузова, кабине боевого расчета и на крыше кузова. На задней стенке кузова установлена осветительная телескопическая мачта с пневмоприводом.
© 2007 V&V. Сайт разработан и поддерживается специалистами студии графического дизайна V&V.