Универсально-пропашные трактора / БЕЛАРУС 592/590.2/592.2

Технические характеристики
Двигатель	Дизель с непосредственным впрыском, водяного охлаждения.
Модель	Д-242
Мощность, кВт (л.с.)	46 (62)
Номинальная частота вращения, об/мин	1800
Число цилиндров	4
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м)	278
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Емкость топливного бака, л	130
Трансмиссия
Блокировка дифференциала: с гидравлическим управлением, имеет два режима работы: выключено; включено принудительно.
Муфта сцепления	сухая, однодисковая
Коробка передач	синхронизированная
Понижающий редуктор	синхронизированный
Число передач: вперед/назад	14/4
Скорости движения, км/ч:
вперед	1,95-28,0
назад	4,1-7,3
По заказу: синхронизированные реверс-редукторы	исполнения i=-1,07 i=-1,88
число передач: вперед/назад	7/7	7/6
Скорость, км/ч:
вперед	2,58-28,06
назад	2,41-14,10	1,37-14,92
Задний ВОМ: независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления
независимый I, об/мин	540
синхронный, об/м пути	3,5
Гидронавесная система
Универсальная, раздельно-агрегатная; по заказу - с силовым и позиционным регулированием глубины обработки, со смешанным регулированием.
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс	3200
Максимальное давление, кгс/см2	200
Производительность насоса, л/мин	45
Емкость гидросистемы, л	21
Размеры и масса	590	592
Колесная база, мм	2370	2450
Общая длина, мм	3840	3930
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм	2780	2800
Колея, мм
по передним колесам	1350-1850	1400-1850
по задним колесам	1400-1600	1800-2100
Дорожный просвет под рукавами полуосей, мм
под передней осью	645
под задним мостом	465
Наименьший радиус поворота, м	3,8	4,1
Глубина преодолеваемого брода, м	0,85
Эксплуатационная масса, кг	3770	4000
Размеры шин:
передних колес	7,5-20	11,2-20
задних колес	15,5R38
Рулевое управление	Гидрообъемное, с насосом-дозатором и цилиндром в рулевой трапеции.
Передний ведущий мост	Портальный, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: " выключен, " включен постоянно, " включен автоматически при буксовании задних колес.
Тормоза	Основные и стояночные - дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов - пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный).
Электрооборудование	Генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 12 В, мощностью 4 кВт и электрофакельным подогревателем. По заказу - пусковая система напряжением 24 В со стартером мощностью 6 кВт, пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.
Кабина	Безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД, комфортабельная, с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, с открывающимися боковыми и задним стеклами, с электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол и омывателем лобового стекла. По заказу - тент-каркас или основание кабины.
Комплектация	Рабочие фары, 6 выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, пневматическая система, поперечина прицепного устройства. По заказу - мультипликатор (до 40 км/ч), коробка передач механическая (число передач 18/4) с синхронизированным редуктором или реверс-редуктором, проставки для сдваивания колес, кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, гидрофицированный прицепной крюк, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, шины 18,4R34 9,5-20 и др.

БЕЛАРУС 592/590.2/592.2

По техническим характеристикам трактора Беларус 590/592 имеют следующие отличительные черты:

" 4-цилиндровый экономичный дизельный двигатель;
" рулевое управление гидрообъемное, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции;
" блокировка дифференциала заднего моста с гидравлическим управлением;
" высокая навесоспособность;
" универсальность, широкий выбор вариантов сцепных устройств.

БЕЛАРУС 590/592 - 62 л.с., универсально-пропашной трактор класса 1,4. Трактор 590 имеет неведущую переднюю ось, трактор 592 - полноприводной. Трактор оснащен экономичным дизелем Д-242, механической синхронизированной КПП (14/4, по заказу - с синхронизированным реверс-редуктором), навесной системой (по заказу - силовое или смешанное регулирование навесного устройства), задний односкоростной ВОМ (540 + синхронный). Модель отличается надежностью, неприхотливостью в эксплуатации. Экспортируется в дальнее зарубежье. БЕЛАРУС 592 - 55 л.с., модификация БЕЛАРУС 590 с передним ведущим мостом "72" (с коническими колесными редукторами).

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Развернуть всё | Свернуть всё