|
Технические характеристики
|
|
Базовое шасси
|
МТЗ 82.1, МТЗ 82.2
|
|
Эксплуатационная масса
|
6700 кг.
|
|
Габаритные размеры
|
8500х2500х3900 мм
|
|
Геометрическая емкость ковша погрузчика
|
0,68 м3
|
|
Геометрическая емкость ковша экскаватора
|
0,25 м3
|
|
Номинальная емкость ковша экскаватора
|
0,28м3
|
|
Наибольшая высота погрузки
|
2,5м
|
|
Наибольшая глубина копания
|
4,15 м
|
|
Наибольший радиус копания
|
5,35 м
|
|
Наибольшая высота выгрузки экск.
|
3,2 м
|
|
Ширина бульдозерного отвала
|
2 м
|
|
Наименьшая продолжительность цикла не более
|
16 сек
|
По заказу экскаваторы ЭО-2626 ЧЗКМ на МТЗ могут быть оборудованны:
грейфером
гидромолотом
грузоподъёмным устройством
узким ковшом
снегоуборочной роторно-фрейзерной машиной
|
|
ДВИГАТЕЛЬ
|
|
Модель
|
Д-243
|
|
Тип
|
цилиндровый, дизельный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива
|
|
Мощность двигателя
|
82 (60) лс (кВт)
|
|
Система охлаждения
|
водяная закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости Система смазки – комбинированная
|
|
Воздухоочиститель
|
комбинированный с сухой центробежной и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха
|
|
Тип ходовой системы
|
колеса на пневматических шинах
|
|
задние
|
ведущие
|
|
передние
|
ведущие и направляющие
|
|
Колесная формула
|
4x4
|
|
Размер шин
|
передних 11.2-20 дюйм, задних - 15.5 R38
|
|
Давление в шинах:
|
|
передних колес
|
0.10-0,22 MПa
|
|
задних колес
|
0.10-0.18 Mпa
|
|
Механизм рулевого управления
|
червяк, косозубый сектор и гидроусилитель
|
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
|
Расход топлива
в летний период:
рабочий-5,5 л/час
движения-10 л/час
|
|
ТРАНСМИССИЯ
|
|
Тип
|
механическая
|
|
Коробка передач
|
механическая, 9 - ступенчатая (с редуктором, удваивающим число передач)
|
|
Число передач вперед/назад
|
17 / 4
|
|
Скорости
|
вперед 0-32 км/ч
назад 0-25 км/ч
|
|
ГИДРОСИСТЕМА
|
Тип гидросистемы – универсальная раздельно-агрегатная
Гидравлический бак с запираемой крышкой
Гидравлический измеритель уровня масла
Гидравлический масляный радиатор
|
© 2007 V&V. Сайт разработан и поддерживается специалистами студии графического дизайна V&V.