ЛТ-163

Лесоштабелер на базе К-701

Лесоштабелер ЛТ-163 на базе К-701

Лесоштабелер ЛТ-163 используется в лесном хозяйстве. Надежность этой техники обеспечивается за счет тщательного контроля над процессом производства. Высокие технические характеристики, а также различные конструктивные особенности выделяют лесоштабелер ЛТ-163 среди другой продукции этого рода. В данной модели воплощено такое редкое сочетание как соотношение цены и качества. Уже сейчас многие лесозаготовительные предприятия используют лесоштабелер ЛТ-163, отдавая предпочтение именно этой продукции за счет её надежности и экономичности.

Лесоштабелер предназначен для штабелевки и сброса на воду круглых лесоматериалов на береговых складах лесозаготовительных и лесосплавных предприятий. Лесоштабелер ЛТ-163 способен выполнять набор пачки круглых лесоматериалов из лесонакопителя или плотного штабеля высотой 3-4 м, транспортировку этой пачки и укладку в штабель высотой до 3 м или сброску на воду. Территория склада должна быть спланирована в соответствии с возможностями лесоштабелера ЛТ-163, учитывая его максимальный крен и угол подъема. Наиболее эффективно применение лесоштабелера ЛТ-163 на складах со стационарными узлами разделки с небольшими расстояниями перемещения (до 500 м).

Максимальный вес груза, который может поднять лесоштабелер, равен 4 тонны. Производительность при штабелировании бревен длиной пять метров и расстоянии 300 м3/час приближенна к 35 тоннам. Максимальная транспортная скорость лесоштабелера ЛТ-163 равная 30,2 километрам в час, обеспечит при необходимости быструю смену рабочей позиции, что особенно актуально при условии большой протяженности между площадками. Рабочая же скорость зависит от нагрузки, несущей способности грунта и особенностям рельефа дороги, она варьируется от 2,6 до 11,1 километра в час.

Лесоштабелер ЛТ-163 представляет собой базовый трактор К-701 с технологическим оборудованием, установленным на задней полураме трактора. Управление технологическим оборудованием гидравлическое, производится оператором из кабины трактора. Под капотом лесоштабелера установлен дизельный двигатель ЯМЗ-238НДЗ с системой непосредственного впрыска топлива и жидкостным охлаждением. Мощность данного силового агрегата равна 235 лошадиных сил. Высокие тяговые характеристики вкупе с отличной проходимоспосоностью и маневренностью – все это будет служить гарантом превосходной работы ЛТ-163 в любых условиях трудовой деятельности.

Для того чтобы купить ЛТ-163, зайдите в раздел «Контакты», где Вы увидите наш номер телефона и адрес электронной почты. Если Вы не нашли всю интересующую Вас информацию на страничке сайта, позвоните нам по телефону, опытные менеджеры нашей компании ответят на все интересующие Вас вопросы о технических характеристиках, а также подробно расскажут о порядке проведения продажи ЛТ-163. Если Вы решили купить ЛТ-163 для эксплуатации в отдаленных уголках России, обращайтесь к нам. Мы производим продажу ЛТ-163 с доставкой в любой регион России. Купить ЛТ-163 у нас – верное решение. Именно мы осуществляем продажу ЛТ-163 по ценам производителя.

Технические характеристики ЛТ-163
Базовый трактор К-701
Марка двигателя ЯМЗ-238НД3 (235)
Грузоподъемность, т 4
Площадь зева захвата, м2 0,45-1,4
Высота разгрузки при угле опрокидывания захвата 0 град. не менее, мм 3000
Максимальный вылет клыков захвата, не менее, мм 3200
Эксплуатационные характеристики
Рабочая скорость (с реверсивностью), км/час 2,6-11,1
Транспортная скорость, км/час 30,2
Номинальное тяговое усилие, кН 5
Производительность при штабелировании бревен длиной 5 м и расстоянии перемещения 300 м, м куб./час 35,0
Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом, час 12-14
Максимальный угол подъема (спуска), град 10
Максимальный угол крена, град 5
Глубина преодолеваемого брода, м 1
Давление на грунт (с грузом), КПа (кг/см2) 230 (2,3)
Масса эксплуатационная, т 16,2
Двигатель
Тип двигателя Четырехтактный, с воспламенением от сжатия
Номинальная мощность двигателя при частоте вращения 1700 об/мин, л.с. 173 (235)
Максимальный крутящий момент двигателя при частоте вращения 1 100 - 1 400 мин -1, кгс/м 95
Система питания двигателя воздухом принудительная, с турбонаддувом
Ходовая часть
Тип подвески Колесная, на пневмошинах
Подвеска жесткая
Колеса 29,5/75Р-25 "Белшина", односкатные, с протектором повышенной проходимости
Давление воздуха в шинах(мах), кгс/см2 2,5



ЛТ-163

ЛТ-163


Крепления заднего моста

Крепления заднего моста


Крепления для навесного оборудования

Крепления для навесного оборудования


Расположение двигателя трактора ОМТЗ

Расположение двигателя трактора ОМТЗ


Передний мост трактора ОМТЗ

Передний мост трактора ОМТЗ


Навесное оборудование на трактор ОМТЗ

Навесное оборудование на трактор ОМТЗ


Кабина трактора ОМТЗ

Кабина трактора ОМТЗ

При использовании материалов этой страницы в Интернете
гиперссылка на russian-car.ru обязательна.