МЛ-30

Лесной трелевщик на базе К-701Т

Лесной трелевщик МЛ-30 на базе К-701Т

Лесной трелевщик МЛ-30 выполнен в виде модульной транспортной системы на базе трактора К-701Т. Машина МЛ-30 предназначена для трелевки пачек хлыстов и брёвен, поваленных деревьев, выравнивания комлей и штабелёвки. Данная машина оснащена бесчокерным трелевочным оборудованием с пачковым захватом. Использование бесчокерного оборудования позволяет увеличить производительность и эффективность машины МЛ-30 при одновременном сокращении числа рабочих (до одного оператора). Лесной трелевщик МЛ-30 получил широкое распространение и используется во многих странах из со всех уголков мира. Примечателен тот факт, что при доступной цене лесной трелевщик МЛ-30 не уступает зарубежным аналогом по технико-эксплуатационным показателям, некоторых и вовсе превосходит.

Основным рабочим органом трелевщика МЛ-30 является совокупность устройств и механизмов для механизированного формирования или захвата пачки, её удержания при трелёвке и разгрузки в назначенном месте. К такому оборудованию относятся: манипулятор, пачковый захват, зажимной коник, щит. При помощи манипулятора деревья (хлысты) собираются поштучно и комбинируются в пачки в конике трелёвочной машины МЛ-30. Манипулятор состоит из поворотной колонны, рукояти, захвата и стрелы. Рабочая зона манипулятора лесного трелевщика МЛ-30 в горизонтальной плоскости составляет 250±10О.

При транспортировке лесоматериалов зажимной коник МЛ-30 удерживает пачку деревьев во избежание частичной или полной потери груза. Пачковый захват трелевщика МЛ-30 предназначен для подбора сформированной пачки хлыстов (деревьев). Пачковый захват состоит из стрелы и самого захватного органа. Грамотно смонтированное на задней полураме трактора К-701Т трелевочное оборудование обеспечивает высокую производительность и эффективность данной машины при работе. За это стоит купить МЛ-30.

В качестве базового трактора трелевочной машины было решено использовать модель К-701Т. Это обуславливается, прежде всего, тем, что при работе в лесной промышленности далеко не вся техника будет рентабельна - ведь там нет дорог, а обилие склонов, холмов, неровностей и тому подобного представляет собой тяжёлые условия для производительной работы. Исходя из этого, конструкторы завода «Омсктрактор» решили использовать машину с шарнирно-сочленённой рамой, полным приводом, самоблокирующимися дифференциалами, надёжной трансмиссией, мощным силовым агрегатом. И в результате получился полноценный лесной трелевщик марки МЛ-30, который в первый месяц своей эксплуатации уже получил много положительных отзывов от потребителей.

Если Вы приняли решение в пользу того, чтобы купить лесной трелевщик МЛ-30, обратитесь к нам по телефонам, указанным на сайте, или по электронной почте info@russian-car.ru. В нашей компании продажа МЛ-30 осуществляется по ценам производителя, техника доступна большинству заинтересованных организаций. В нашей компании осуществляется индивидуальный подход к каждому клиенту, все обратившиеся к нам могут рассчитывать на получение исчерпывающей информации по интересующим вопросам относительно специализированной техники «ОмскТрактор», а также о продукции других производителей. Мы осуществляем продажу МЛ-30 в любой регион России.

Технические характеристики МЛ-30
Базовая машина К-701Т
Максимальный объем трелюемой пачки деревьев, м3, не менее 6,5
Наибольший вылет захвата, мм, не менее 3000
Наибольший угол поворота захвата в горизонтальной плоскости, град. 250±10
Наибольшее раскрытие челюстей, мм 3300
Дорожный просвет, мм, не менее под вертикальным шарниром рамы под вед. мостом 520,600
Скорость движения при номинальной частоте вращения коленчатого вала, км/ч 0-37
Производительность по чистому времени работы, м3/ч, не менее 45
Эксплуатационные характеристики МЛ-30
Рабочая скорость (с реверсивностью), км/час 2,6-11,1
Транспортная скорость, км/час 30,2
Номинальное тяговое усилие, т 5
Длительность непрерывной работы без дозаправки топливом, час 12-14
Максимальный угол подъема (спуска), град 10
Максимальный угол крена, град 5
Глубина преодолеваемого брода, м 1
Масса эксплуатационная, т 16,5
Габаритные размеры, мм, не более (длина/ширина/высота) 8500/2850/3850
Давление на грунт (с грузом), КПа (кг/см2) 230 (2,3)
Двигатель МЛ-30
Тип двигателя Четырехтактный, с воспламенением от сжатия
Индекс двигателя ЯМЗ-238 НД3
Максимальный крутящий момент двигателя при частоте вращения 1 100 - 1 400 мин -1, кгс.м 95
Система питания двигателя воздухом принудительная, с турбонаддувом
Номинальная мощность двигателя при частоте вращения 1700 об/мин, л.с. 230
Ходовая часть МЛ-30
Тип ходовой части Колесная, на пневмошинах
Подвеска Жесткая
Давление воздуха в шинах, кгс/см2 2,5
Колеса 29,5/75Р-25 "Белшина"-26 Односкатные, с протектором повышенной проходимости



МЛ-30

МЛ-30


Крепления заднего моста

Крепления заднего моста


Крепления для навесного оборудования

Крепления для навесного оборудования


Расположение двигателя трактора ОМТЗ

Расположение двигателя трактора ОМТЗ


Передний мост трактора ОМТЗ

Передний мост трактора ОМТЗ


Навесное оборудование на трактор ОМТЗ

Навесное оборудование на трактор ОМТЗ


Кабина трактора ОМТЗ

Кабина трактора ОМТЗ

При использовании материалов этой страницы в Интернете
гиперссылка на russian-car.ru обязательна.